ОГЛЯД ЕЛЕКТРИЧНОГО ДЕВАЙСА

2017 CHEVROLET BOLT PREMIER

Chevrolet Bolt – економічний електрокар для міста з характером

Chevrolet Bolt — це не просто електрокар. Це приклад того, як велика корпорація може втрачати гроші, але вигравати в іміджі. А ще це — потенційно ідеальне авто для щоденного використання в місті. Чи так?

Історія створення: електрокар із Південної Кореї

Chevrolet Bolt розроблявся протягом чотирьох років південнокорейським підрозділом General Motors у співпраці з LG. У 2016 році модель дебютувала в Каліфорнії, а згодом з’явилася і в інших країнах. В Європі її продавали під ім’ям Opel Ampera-e.

У 2017 році Bolt здобув звання «Автомобіля року в Північній Америці», а також увійшов до списку найкращих винаходів року за версією журналу Time. Проте, попри престижні нагороди, проект виявився збитковим: GM втрачала на кожному автомобілі від $5 000 до $8 000.

Простір і комфорт: більше, ніж здається

Хоча габарити Bolt скромні, салон відчувається просторим. Висока стеля, світлі елементи інтер’єру та вдала архітектура додають відчуття об’єму. Задній ряд — не тісний, а багажник має навіть додатковий ярус.

Посадка — висока, як у невеликого кросовера. Обзорність — відмінна. Незвично лише те, що навіть у комплектації Premier сидіння мають лише механічні регулювання. Підлокітник зручний і регулюється по вильоту, а селектор передач — сучасний, у стилі Cadillac.

Електроніка: не все так гладко

Цифрова приборка проста, але інформативна. Головний екран мультимедіа Chevrolet MyLink має 10,2 дюйма, хорошу чіткість і підтримку CarPlay, камери кругового огляду, Bluetooth тощо.

Але є нюанси:

  • система підвисає;
  • незручна логіка меню;
  • екран бликує на сонці;
  • після кожного запуску авто автоматично вмикається радіо, навіть якщо раніше був інший джерело.

Голосове управління — формальність. На відміну від Cadillac, де можна подзвонити, не торкаючись екрану, Bolt у відповідь на команду «Call» може почати читати статтю з Вікіпедії про шахи.

За що платимо?

  • Запас ходу ~350 км
  • Динаміка та керованість — на рівні
  • Якісний комфорт
  • Надійна батарея на 60 кВт·год, яка практично не деградує

Середнє споживання — близько 15 кВт·год на 100 км. Якщо заряджати вдома — це приблизно 40 грн/100 км. З нічним тарифом — усього 20 грн. Це менше 1 літра бензину в еквіваленті!

Але не все так райдужно

Bolt навряд чи підійде як єдине авто в родині. Якщо немає свого гаража чи зарядної інфраструктури, процес зарядки може стати проблемою. Швидка зарядка — вихід, але вона:

  • не скрізь є;
  • займає час;
  • шкодить батареї;
  • і коштує дорожче, ніж домашня.

Порівняння з Chevrolet Cruze: хто вигідніший?

Умови:

  • Пробіг: 10 000 км/рік
  • Термін володіння: 10 років
  • Проживання у приватному будинку
  • Зарядка лише вдома

Chevrolet Bolt (Premier) — $16 000

  • Витрати на електрику за 10 років: $715
  • Втрата вартості (60%): -9 600
  • Ціна продажу: $6 400
  • Підсумкові витрати: $10 315

Chevrolet Cruze 1.4T (Premier) — $12 000

  • Витрати на бензин (10 л/100 км): $14 285
  • Обслуговування (олії): $1 000
  • Втрата вартості (60%): -7 200
  • Ціна продажу: $4 800
  • Підсумкові витрати: $22 485

Висновок

Bolt заощаджує вам $12 000 за 10 років.

Якщо у вас є власна зарядна точка, додаткове авто на ДВЗ для поїздок на далекі відстані, і ви шукаєте недорогий, тихий, комфортний міський транспорт — Chevrolet Bolt стане чудовим вибором.

Але якщо ви живете в багатоповерхівці без зарядної інфраструктури, варто добре зважити всі «за» і «проти». Електрокари — це не магія, а реалії з нюансами.



Бот
М-р Каррiстер: “Нагадую, що нульове розмитнення електричок діє в Україні до кінця 2025 року. Що буде далі – поки що невідомо. Поспішайте привезти електрокар, доки не почалося…”
4